前(qian)輪葉(xie)子板作用(yong)是可以(yi)(yi)保(bao)證前(qian)輪有足夠大的空間,而后葉(xie)子板沒有車(che)輪轉動碰(peng)擦的問題,所(suo)(suo)以(yi)(yi)主要是呈弧形為主。相比來說,前(qian)葉(xie)子板容易在行駛的時候受到損傷,為了(le)防止車(che)輪卷(juan)起的沙石或者(zhe)泥漿濺到車(che)廂(xiang)的底部,所(suo)(suo)以(yi)(yi)葉(xie)子板多(duo)以(yi)(yi)塑料(liao)的材(cai)料(liao)制成,使其更具有緩沖(chong)性。
葉子(zi)板是(shi)輪胎正上方半圓的位(wei)置,葉子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板,按(an)照安裝(zhuang)位(wei)置又分為前葉子(zi)板和后葉子(zi)板,是(shi)指機動(dong)(dong)車(che)和非機動(dong)(dong)車(che)上的一種覆蓋件。
葉子(zi)板包(bao)括:前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內襯(chen)、前葉子(zi)板燈(deng)、后葉子(zi)板燈(deng)、散熱器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借助(zhu)于流體力(li)學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在汽(qi)車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避免(mian)被車(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部。葉子(zi)板(ban)被配置在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪上方(fang),作(zuo)為(wei)車(che)(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban),并由樹脂(zhi)成形,翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部和加強(qiang)部用樹脂(zhi)形成為(wei)一體(ti)。
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前葉(xie)子板更(geng)換教程:
1、首先用千(qian)斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然后(hou)將汽車(che)底盤升起并且還需要把輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆(chai)除固定葉子板(ban)內(nei)襯(chen)的螺絲和(he)卡(ka)扣取下已破損的葉子板(ban)即可(ke)。當(dang)然我們還要將葉子板(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈;
3、最(zui)后按照(zhao)拆(chai)卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功(gong)告成了;
4、其次(ci)我們還要(yao)找出(chu)葉子板內襯破(po)了的(de)原(yuan)因否則更換之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)情況罷(ba)了。然而最(zui)大可能(neng)就是因為下(xia)限位尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)最(zui)大極限空間)太小了導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)時候輪胎(tai)很容易頂到葉子板內襯長(chang)時間下(xia)去出(chu)現開裂(lie)也不以為然。這時我們只要(yao)加大下(xia)臂(bei)限位即可從而避免輪胎(tai)和葉子板內襯發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況。
艾瑞澤5 PLUS是奇瑞汽車(che)旗下緊湊型(xing)車(che)。
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