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前保(bao)險杠下隔柵。汽(qi)車前臉格(ge)柵作用(yong)是進氣和(he)減小空氣阻(zu)(zu)力(li)，前格(ge)柵對發(fa)(fa)動機(ji)艙的(de)阻(zu)(zu)力(li)影響越大(da)，發(fa)(fa)動機(ji)艙阻(zu)(zu)力(li)約占總體阻(zu)(zu)力(li)的(de)10%，格(ge)柵主動關閉有利(li)于減小發(fa)(fa)動機(ji)艙內的(de)阻(zu)(zu)力(li)，另外(wai)前格(ge)柵還起(qi)到降溫的(de)作用(yong)，前格(ge)柵是外(wai)界與(yu)發(fa)(fa)動機(ji)艙的(de)通道，空氣通過它進入發(fa)(fa)動機(ji)艙，帶(dai)走散熱器的(de)熱量，進行降溫。
汽(qi)車前格柵(zha)，在(zai)一(yi)輛汽(qi)車的(de)前臉占最大的(de)面積。近年來在(zai)很(hen)多車型(xing)中(zhong)，前格柵(zha)的(de)面積越來越大，造型(xing)也越來越具有攻擊(ji)性(xing)(xing)。除了(le)眾所周知的(de)給發動(dong)(dong)機散熱(re)和提供更好的(de)空氣動(dong)(dong)力性(xing)(xing)能(neng)等功能(neng)方面的(de)考(kao)慮，在(zai)造型(xing)設計上(shang)也有重要的(de)作(zuo)用。
擴展資料：
1.前(qian)格柵(zha)除了美觀，最(zui)大的作用就是進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空氣(qi)阻力。前(qian)格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙(cang)的阻力影響越(yue)大，發(fa)動(dong)機艙(cang)阻力約占總體阻力的10%，格柵(zha)主(zhu)動(dong)關閉(bi)有(you)利于(yu)減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機艙(cang)內的阻力。
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