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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門(men)(men)拉(la)(la)線(xian)和保(bao)險拉(la)(la)線(xian)區別：車門(men)(men)拉(la)(la)線(xian)意思是指在空間中不同(tong)的兩個點之間拉(la)(la)一條現實存在的線(xian)比較長。保(bao)險拉(la)(la)的線(xian)是指車輛在車門(men)(men)在出現危(wei)險是保(bao)護車門(men)(men)的拉(la)(la)的線(xian)，比較短。
汽車(che)拉線又稱拉索，是有外(wai)保(bao)護的鐵索，廣泛應用(yong)于汽車(che)的剎車(che)、油門、換擋等。英文名稱：cable。
關(guan)于(yu)汽車拉(la)線資料如下：
1.區分(fen)(fen)不同(tong)車(che)型：拉索(suo)兩(liang)頭有(you)專門(men)的扣(kou)具對(dui)應不同(tong)車(che)型，同(tong)類別的拉索(suo)，主要用長度(du)和球頭扣(kou)具來區分(fen)(fen)車(che)型。
汽車拉線(xian)是什(shen)么東(dong)西(xi)-有駕
2.主(zhu)要分類：主(zhu)要分為：油門拉(la)索（線），離合拉(la)索（線），制(zhi)動器拉(la)索（線），里程表軟軸(zhou)，選(xuan)換檔拉(la)索等。
3.剎(cha)車(che)拉索定(ding)義：用于(yu)拉動改變變速器檔位(wei)，離(li)合(he)器，剎(cha)車(che)的鋼絲繩索。
代理(li)拉桿操縱改變(bian)機(ji)床、汽車(che)、拖拉機(ji)等機(ji)器運(yun)轉速度或牽引力，或者門鎖(suo)的(de)裝置，由許多直徑(jing)大小不同的(de)組成。通(tong)常裝在發動機(ji)化油器，燃油泵，節(jie)氣門，變(bian)速器，離(li)合器，輪(lun)轂上。
瑞虎8PLUS的(de)車身總(zong)成(cheng)與(yu)瑞虎8完全相(xiang)同(tong)，軸距也一模一樣，只是(shi)造型的(de)變化導致車身長度微增，其車身長寬高為(wei)4722*1860*1745mm
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