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后橋，就是指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞(di)的后驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋組成(cheng)，可(ke)實施半橋差速(su)運動(dong)(dong)。同(tong)時，它(ta)也是用來(lai)支撐(cheng)車(che)輪和(he)連接后車(che)輪的裝置。
驅(qu)動橋殼的作(zuo)用(yong)是支承并保(bao)護主(zhu)減速(su)(su)器(qi)、差(cha)速(su)(su)器(qi)和半軸等。同時(shi)，它又是行駛系(xi)的主(zhu)要組成部(bu)分，它還(huan)具有(you)以下作(zuo)用(yong)。
1、與前橋一起承受(shou)汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸(zhou)向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)行(xing)駛時，承受驅(qu)動(dong)輪傳來的(de)各向反(fan)力(li)、彎矩(ju)和(he)制動(dong)時的(de)力(li)矩(ju)，并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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