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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)(che)(che)上的(de)平衡拉(la)桿好了,橫向穩定功能(neng)會失效,轉彎側傾幅(fu)度會加大。 汽車(che)(che)(che)在極端的(de)狀(zhuang)(zhuang)況下可能(neng)會有翻車(che)(che)(che)的(de)狀(zhuang)(zhuang)況,汽車(che)(che)(che)在打方向時,穩定桿可能(neng)會敲到(dao)汽車(che)(che)(che)上的(de)某一個部件。

汽(qi)車(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)用處(chu)有(you)：當(dang)左(zuo)右兩輪的(de)水平高(gao)(gao)度不同(tong)時，為(wei)了防止造(zao)成桿(gan)身(shen)的(de)扭(niu)轉，平衡(heng)桿(gan)會(hui)產(chan)生(sheng)防傾阻力抑(yi)制車(che)身(shen)滾動(dong)。平衡(heng)桿(gan)是指(zhi)車(che)輛前避震頂(ding)端(duan)拉桿(gan)，俗稱(cheng)頂(ding)吧，此裝(zhuang)置的(de)作用是：在于提高(gao)(gao)車(che)身(shen)剛性，增強(qiang)車(che)輛在彎道行(xing)駛中的(de)穩定(ding)性，通常只(zhi)有(you)在汽(qi)車(che)改(gai)裝(zhuang)中才(cai)會(hui)安裝(zhuang)。

汽車平(ping)衡桿(gan)組合結構(gou)是(shi)：

1、長形桿身兩(liang)端分別藉由腳件以搭(da)接(jie)盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組合于車輛的(de)前輪避震器；

2、該腳(jiao)件一(yi)端(duan)以內凹(ao)室套接桿身(shen)，另一(yi)端(duan)則連接盤座，而腳(jiao)件內凹(ao)室于兩側壁(bi)設有兩相對的(de)(de)一(yi)通(tong)孔及一(yi)螺(luo)(luo)孔，供一(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿桿身(shen)相對通(tong)孔予以鎖接，該螺(luo)(luo)栓的(de)(de)螺(luo)(luo)牙穿出部配鎖另一(yi)防松螺(luo)(luo)帽，能增(zeng)加整個平衡桿的(de)(de)組(zu)合結構(gou)強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后(hou)平衡桿的作用：

1、增強車(che)身(shen)的剛性，防止(zhi)車(che)體(ti)變形(xing)，防止(zhi)四輪移位；

2、平(ping)衡(heng)四輪扭力，增(zeng)加(jia)底(di)盤壽命；

3、減(jian)少兩輪顛簸力量(liang)，延長避(bi)振器的壽命；

4、防止定位(wei)位(wei)移(yi)，有效保護零件；

5、使(shi)駕(jia)駛操作(zuo)更(geng)靈(ling)活乘坐更(geng)舒(shu)適；

6、使車(che)輛(liang)轉彎平穩(wen)，行(xing)車(che)安全更有(you)保障(zhang)等。

艾瑞澤M7簡介

2015年4月20日，奇瑞(rui)品牌(pai)艾瑞(rui)澤系列首款七座MPV車型——艾瑞(rui)澤M7于上(shang)海車展正式上(shang)市。艾瑞澤(ze)M7（ARRIZO M7），艾瑞澤M7的命名采用了(le)國際通(tong)用的命名規則(ze)，其中(zhong)M代表了(le)MPV的車型屬性，也有著“More”的深層寓意。