前保險杠下(xia)隔柵。汽車前臉格(ge)柵作(zuo)用(yong)是進氣(qi)和減小(xiao)空(kong)氣(qi)阻(zu)力,前格(ge)柵對發(fa)(fa)動機艙(cang)的(de)阻(zu)力影響(xiang)越大,發(fa)(fa)動機艙(cang)阻(zu)力約(yue)占總體阻(zu)力的(de)10%,格(ge)柵主動關閉有利于減小(xiao)發(fa)(fa)動機艙(cang)內的(de)阻(zu)力,另外(wai)前格(ge)柵還起到降溫的(de)作(zuo)用(yong),前格(ge)柵是外(wai)界與發(fa)(fa)動機艙(cang)的(de)通道,空(kong)氣(qi)通過(guo)它進入發(fa)(fa)動機艙(cang),帶(dai)走散熱(re)器(qi)的(de)熱(re)量,進行降溫。
汽車前格柵,在(zai)一輛汽車的(de)(de)(de)前臉占最大的(de)(de)(de)面積。近(jin)年(nian)來(lai)在(zai)很多車型中,前格柵的(de)(de)(de)面積越來(lai)越大,造(zao)型也越來(lai)越具有攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)(de)(de)給發(fa)動機散熱和提供更好的(de)(de)(de)空氣動力性(xing)能等功能方面的(de)(de)(de)考慮,在(zai)造(zao)型設計上也有重要的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。
擴展資料:
1.前(qian)格(ge)柵除了美(mei)觀,最(zui)大的(de)作用就是進氣和減小(xiao)空氣阻(zu)(zu)力(li)。前(qian)格(ge)柵對發動機艙(cang)(cang)的(de)阻(zu)(zu)力(li)影響越大,發動機艙(cang)(cang)阻(zu)(zu)力(li)約占總體(ti)阻(zu)(zu)力(li)的(de)10%,格(ge)柵主動關(guan)閉有利于減小(xiao)發動機艙(cang)(cang)內的(de)阻(zu)(zu)力(li)。
2015年4月(yue)20日,奇(qi)瑞(rui)(rui)品牌艾(ai)瑞(rui)(rui)澤系(xi)列首(shou)款七座MPV車型——艾瑞澤M7于(yu)上(shang)海車展正式上(shang)市。艾瑞澤(ze)M7(ARRIZO M7),艾(ai)瑞澤M7的(de)命名采用了國(guo)際通用的(de)命名規則,其中M代表了MPV的(de)車型屬性(xing),也有著“More”的(de)深層寓意。
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