后橋(qiao),就(jiu)是指車(che)(che)輛動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸(zhou)組成部分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組成,可實施半橋(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)。同時,它(ta)也是用來支撐(cheng)車(che)(che)輪(lun)和(he)連(lian)接后車(che)(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼(ke)的作用(yong)是(shi)支承并(bing)保護主(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和(he)半(ban)軸等(deng)。同時,它又是(shi)行駛系的主(zhu)要(yao)組(zu)成部(bu)分,它還具有(you)以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的質量(liang)。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對位置(zhi)固定。
3、汽車行駛時(shi),承受驅動(dong)輪傳來的各向反(fan)力(li)、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的力(li)矩(ju),并通過(guo)懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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