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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)作用是可以(yi)保證前輪(lun)有足夠大的(de)空間，而后(hou)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)沒(mei)有車輪(lun)轉動碰擦的(de)問(wen)題(ti)，所(suo)以(yi)主(zhu)要是呈弧形為(wei)主(zhu)。相(xiang)比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)容易(yi)在行駛(shi)的(de)時候受到(dao)(dao)損傷(shang)，為(wei)了防止車輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿(jiang)濺(jian)到(dao)(dao)車廂的(de)底部(bu)，所(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使其(qi)更具(ju)有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)是輪胎(tai)正上方半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)子(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板燈(deng)、散(san)熱器(qi)框(kuang)架。

葉子(zi)板的(de)作(zuo)用：

1、借助于流(liu)體力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平穩(wen)；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷(juan)起(qi)的砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的底部。葉(xie)子(zi)板被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側面側的外(wai)板，并(bing)由樹(shu)(shu)脂成形，翼子(zi)板由外(wai)板部和加強部用樹(shu)(shu)脂形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉(xie)子(zi)板更(geng)換教程(cheng)：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂對(dui)準汽(qi)車底部(bu)的支(zhi)撐點然后將汽(qi)車底盤(pan)升起(qi)并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取(qu)下已(yi)破損的(de)葉(xie)子板即可(ke)。當然我們還要將(jiang)葉(xie)子板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝(zhuang)新的葉(xie)子板就大(da)功告成了；

4、其次我(wo)們(men)還(huan)要(yao)找(zhao)出葉(xie)子板內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷(ba)了(le)。然(ran)(ran)而最(zui)(zui)大(da)可能就(jiu)是因(yin)為下(xia)(xia)限(xian)(xian)(xian)位尺寸（保證輪胎轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時(shi)的(de)最(zui)(zui)大(da)極限(xian)(xian)(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯(chen)長(chang)時(shi)間下(xia)(xia)去出現開(kai)裂(lie)也不以為然(ran)(ran)。這時(shi)我(wo)們(men)只要(yao)加(jia)大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)(xian)(xian)位即可從而避免輪胎和葉(xie)子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。

奇瑞小螞蟻簡介

奇瑞(rui)小螞蟻(yi)是由奇瑞(rui)新能(neng)源(yuan)(yuan)生產的(de)一款小(xiao)型純電車(che)，于(yu)2017年3月25日上(shang)市(shi)。奇瑞(rui)新能(neng)源(yuan)(yuan)小(xiao)螞蟻傳承(cheng)了“技(ji)術奇瑞(rui)”的(de)基因，源(yuan)(yuan)于(yu)@LIFE平臺研發(fa)，采(cai)用了航空級全鋁車(che)身、骨架+高分子復合材料外覆蓋件，從(cong)續航、智能(neng)、安(an)全、效能(neng)、顏值等升級。