散熱器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻系統,發(fa)動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片(pian)及散熱器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱器冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱器中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液變(bian)冷
汽(qi)車(che)散(san)熱器主要(yao)有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者(zhe)用于(yu)一般乘用車(che),后者(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)技術發(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取(qu)代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)(he)工藝有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境(jing)的(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展前景看,硬釬(han)(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui)(shui),硬水(shui)(shui)需(xu)軟化處理后使用(yong),避免造(zao)成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水(shui)(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防凍液(ye),為(wei)了避(bi)免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕,請(qing)務必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)過程中(zhong),請(qing)不要損(sun)壞散(san)(san)熱帶(片)和碰傷散(san)(san)熱器(qi),以(yi)保(bao)證散(san)(san)熱能力(li)和密封(feng)。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流(liu)出(chu)時,再(zai)關上,從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位,要停機(ji)降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai),作業人員身體(ti)應盡量遠離加水(shui)口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破(po)裂(lie)現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1~3個(ge)月(yue)間對散熱(re)器進(jin)行完(wan)全清洗一次芯(xin)體。清洗時,用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
奇瑞小(xiao)螞蟻是由奇瑞(rui)新能源生(sheng)產的(de)(de)一款小(xiao)型純電車(che),于2017年3月25日(ri)上市。奇瑞(rui)新能源小(xiao)螞蟻傳(chuan)承了(le)“技(ji)術奇瑞(rui)”的(de)(de)基(ji)因,源于@LIFE平臺研發,采(cai)用了(le)航空級全鋁車(che)身、骨架+高分子復合(he)材料外(wai)覆(fu)蓋件,從續航、智能、安全、效能、顏值(zhi)等(deng)升(sheng)級。
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