汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)(shu)是汽(qi)車(che)電路(lu)(lu)的(de)網絡主體(ti),沒有(you)線(xian)束(shu)(shu)也就不存在汽(qi)車(che)電路(lu)(lu)。線(xian)束(shu)(shu)是指由銅材(cai)沖制而成的(de)接觸件端子(連接器)與電線(xian)電纜壓(ya)接后,外面再塑(su)壓(ya)絕緣體(ti)或(huo)外加金(jin)屬殼體(ti)等(deng)。
在汽(qi)車(che)線(xian)束和汽(qi)車(che)電(dian)(dian)氣系統(tong)中(zhong)起(qi)著(zhu)極其重要的(de)(de)作(zuo)用。如果將整個車(che)輛(liang)的(de)(de)線(xian)束比作(zuo)汽(qi)車(che)的(de)(de)神(shen)(shen)經系統(tong),那么(me)終端就是每(mei)個神(shen)(shen)經系統(tong)的(de)(de)連接(jie)點。因此(ci),最好通過掌握(wo)的(de)(de)特性和使用要求(qiu),確保設計和制造(zao)高質量的(de)(de)線(xian)束。電(dian)(dian)氣系統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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