汽車(che)(che)手(shou)剎(cha)拉柄(bing)的作(zuo)用是當車(che)(che)輛(liang)停(ting)止(zhi)后,通過收緊手(shou)剎(cha),使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓(rang)車(che)(che)輛(liang)處(chu)于(yu)剎(cha)車(che)(che)的狀態,防止(zhi)車(che)(che)輛(liang)移(yi)動發(fa)生危險(xian)。
手剎的作(zuo)用如下(xia):
1。手剎是輔助制動系統,主要靠(kao)人力。一(yi)般是為了(le)防止車輛停車時自行(xing)打滑而設置的;
2.目前大部分轎車和輕型(xing)車的手(shou)剎系統作用(yong)于后輪(lun)(lun)。鼓式制(zhi)動器本身也可以用(yong)作駐車制(zhi)動器。停車時,制(zhi)動鼓中的閘(zha)瓦和摩(mo)擦片會嚙(nie)合,從而產生制(zhi)動力。如果后輪(lun)(lun)是盤(pan)式制(zhi)動器,駐車制(zhi)動鼓安裝在制(zhi)動盤(pan)的中心。大部分車的手(shou)剎都(dou)是通過手(shou)柄來(lai)(lai)操作的,老款車則使(shi)用(yong)從儀表(biao)盤(pan)延伸出來(lai)(lai)的手(shou)剎桿,不過這種設計已(yi)經(jing)逐漸(jian)被(bei)淘汰了。近年來(lai)(lai),在一些(xie)高擋(dang)汽車上流行使(shi)用(yong)踏(ta)板操作。
3.無(wu)論(lun)哪種操作模式,它(ta)們的控制機制都是通過鋼索(suo)或連(lian)桿(gan)來拉緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機構內部有(you)棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)剎(cha)后,棘(ji)爪(zhua)會(hui)卡在棘(ji)輪(lun)上(shang),這樣手(shou)剎(cha)就能(neng)自動鎖止。如果你想釋放它(ta),你必須按(an)下釋放按(an)鈕(niu)。
1、把扶(fu)手箱下面的(de)螺絲(si)取下后,把整個手剎取下來,注意要(yao)試著左右移動,不要(yao)使(shi)勁(jing)往上提。
2、把(ba)下面的(de)插座拔(ba)掉(diao)。把(ba)座椅也拆了(le)。
3、取手剎,用扳鉗把(ba)螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪(pu)裝要(yao)換(huan)上的(de)新手剎,安裝到位,固(gu)定(ding)螺絲。
4、把座椅(yi)也安(an)裝回來。
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