轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)是轉向(xiang)系(xi)統(tong)連接方向(xiang)盤(pan)和轉向(xiang)器(qi)(qi)的(de)元件(jian)。通過轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),駕駛員(yuan)把(ba)扭矩傳遞給轉向(xiang)器(qi)(qi),帶動轉向(xiang)器(qi)(qi)實現轉向(xiang)。常見的(de)轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)有液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),電(dian)控液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)和電(dian)動助(zhu)(zhu)力轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),不(bu)(bu)同轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)的(de)系(xi)統(tong)不(bu)(bu)同。
1、轉(zhuan)向柱的拆卸(xie):
(1) 從蓄(xu)電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤(pan)。
(3) 從方向(xiang)(xiang)盤下面的轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)裝飾(shi)罩(zhao)底部孔中,用旋具松開(kai)轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)套管箍帶,并卸(xie)掉(diao)上下裝飾(shi)罩(zhao)之間(jian)的連接釘(ding),取下組合開(kai)關(guan)。
(4)拆下(xia)的儀表盤下(xia)。
(5)拆(chai)掉儀表盤下框托板,使轉向柱(zhu)套管支架露出(chu)。
(6)拆除全部轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)套管連接件,拔(ba)下(xia)(xia)電線束插頭,若裝有轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)鎖,則(ze)應(ying)擰下(xia)(xia)其(qi)緊固螺栓,從轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)套管里(li)拔(ba)出。
(7)從轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)下端(duan)拆掉夾箍,向(xiang)上拔起下轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou),使上下軸(zhou)脫開。
(8)用小風砂輪將露在轉向套管(guan)外面卡在上(shang)轉向軸(zhou)上(shang)的(de)鎖(suo)止(zhi)墊(dian)圈磨一缺口,并(bing)用旋具撬起取下(注意遮擋(dang)儀表盤和(he)擋(dang)風玻璃,避免受(shou)磨砂傷害)。
(9) 取出彈,向(xiang)上提起套(tao)管并取下套(tao)管及(ji)上轉向(xiang)軸,并將轉向(xiang)軸從(cong)套(tao)管里(li)拔(ba)出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。艾瑞澤e(null)是奇瑞(rui)新能(neng)源的國產車廠奇瑞(rui)新能(neng)源于(yu)2019年推出的一款緊湊型(xing)三(san)廂轎(jiao)車,最新年款為2021,別名:艾瑞(rui)澤5電動版,官方指導價:10.98-15.48萬(wan)元;市場價:4.5-15.4萬(wan);
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