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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及(ji)電路總(zong)成。座椅(yi)也是車(che)(che)身內部重要裝置(zhi)(zhi)之一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調(diao)節(jie)機(ji)構等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具(ju)有一定的(de)彈性。調(diao)節(jie)機(ji)構可(ke)使座(zuo)位前后或上(shang)下移(yi)動以(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅還(huan)有彈性懸架和(he)減振器(qi)，可(ke)對其彈性懸架加(jia)以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛員們不同的(de)體重作(zuo)用下仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)離地板的(de)高(gao)度適(shi)(shi)當(dang)。在某些貨車(che)(che)駕駛室和(he)客(ke)車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設置(zhi)(zhi)適(shi)(shi)應夜間(jian)長(chang)途行車(che)(che)需要的(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的結(jie)構(gou)多為(wei)復合(he)型結(jie)構(gou)，由骨架(jia)、填充層和表(biao)皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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