汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路總成。座椅也是車(che)(che)身內部重(zhong)要裝(zhuang)置之(zhi)一(yi)。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)背和調(diao)節(jie)機構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)背應具有(you)一(yi)定的(de)彈性(xing)。調(diao)節(jie)機構可使座(zuo)位前(qian)后或上下移動以(yi)及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)背的(de)傾(qing)斜角度。某(mou)些(xie)(xie)座(zuo)椅還有(you)彈性(xing)懸架和減振器,可對(dui)其彈性(xing)懸架加(jia)以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛(shi)員們(men)不(bu)同的(de)體重(zhong)作(zuo)用(yong)下仍(reng)能保(bao)證座(zuo)墊(dian)(dian)離(li)地板(ban)的(de)高度適當。在某(mou)些(xie)(xie)貨車(che)(che)駕駛(shi)室和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應夜(ye)間長(chang)途行(xing)車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)(gou)多為復(fu)合型結構(gou)(gou),由(you)骨(gu)架、填充層和表皮三(san)大(da)部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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