平(ping)衡桿(gan)也(ye)叫防(fang)傾桿(gan),主要的(de)(de)功(gong)能防(fang)止車輛過分傾斜,可以讓前(qian)輪的(de)(de)左(zuo)右高度(du)差盡量(liang)減小!防(fang)止傾斜就是通(tong)過一(yi)(yi)(yi)根有彈性的(de)(de)桿(gan),鏈(lian)接左(zuo)右兩側(ce)的(de)(de)減震器或者下三角(jiao)臂,一(yi)(yi)(yi)側(ce)輪胎過大坑,通(tong)過桿(gan)身的(de)(de)連接,讓另一(yi)(yi)(yi)側(ce)也(ye)相應的(de)(de)向下運(yun)動,盡可能的(de)(de)保持兩邊高度(du)相差不是太(tai)多!
汽車前(qian)平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)底(di)橫梁(liang)平衡(heng)拉桿。設計安(an)裝于(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)與車架底(di)盤前(qian)(qian)方的(de)連接部位。主要(yao)作(zuo)用是(shi)增強前(qian)(qian)底(di)橫梁(liang)(前(qian)(qian)橋(qiao))與底(di)盤的(de)連接強度(du),減小離心(xin)力與車身(shen)扭曲造成的(de)前(qian)(qian)橋(qiao)位移形變,其主要(yao)作(zuo)用同(tong)樣是(shi)改善(shan)過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
騏鈴T100系(xi)列(lie)車型售價(jia)為5.66-7.78萬元,是(shi)(shi)性(xing)價(jia)比較高的(de)產品(pin),相比微卡(ka)還是(shi)(shi)稍(shao)貴一點,但換來的(de)是(shi)(shi)駕駛質感、動力(li)性(xing)能等(deng)方面(mian)的(de)提升
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