汽(qi)車線(xian)束(shu)是汽(qi)車電(dian)路的(de)網絡主體(ti)(ti),沒(mei)有(you)線(xian)束(shu)也就不(bu)存在汽(qi)車電(dian)路。線(xian)束(shu)是指由(you)銅材沖(chong)制而成的(de)接(jie)觸件(jian)端子(連接(jie)器)與電(dian)線(xian)電(dian)纜壓接(jie)后,外面(mian)再塑壓絕緣體(ti)(ti)或外加金(jin)屬(shu)殼(ke)體(ti)(ti)等(deng)。
在汽(qi)車線束和(he)(he)汽(qi)車電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)中起著極其重要(yao)的作用(yong)。如(ru)果將整個車輛(liang)的線束比(bi)作汽(qi)車的神(shen)(shen)經系(xi)(xi)統(tong),那么終(zhong)端就是每個神(shen)(shen)經系(xi)(xi)統(tong)的連接點。因此,最(zui)好(hao)通(tong)過掌握的特性(xing)和(he)(he)使用(yong)要(yao)求(qiu),確保設計和(he)(he)制造高質量(liang)的線束。電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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