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傳動橋大修包簡介

傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組成。

驅動(dong)橋的(de)功(gong)能是：

1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的(de)發(fa)動(dong)機轉矩通過主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸等傳到(dao)驅動(dong)車輪，實現降速增大轉矩；

2、通過(guo)主(zhu)減速器圓錐齒輪(lun)副改變(bian)轉(zhuan)矩的傳遞方向，實(shi)現差(cha)速作(zuo)用，保證內(nei)、外側(ce)車輪(lun)以(yi)不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；

3、實現承載及傳力(li)矩作用。驅動(dong)(dong)橋位于傳動(dong)(dong)系末端能改變來(lai)自變速器(qi)的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩，并將其傳遞給驅動(dong)(dong)輪的機(ji)構。驅動(dong)(dong)橋分為非斷開(kai)式(shi)(shi)與斷開(kai)式(shi)(shi)兩大(da)類。

驅動橋的作用

驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)的(de)(de)作(zuo)用是增大由傳動(dong)軸(zhou)或(huo)變速器(qi)傳來(lai)的(de)(de)轉矩。并將動(dong)力(li)合理(li)的(de)(de)分配(pei)給左、右驅(qu)(qu)動(dong)輪另外還承受(shou)作(zuo)用于(yu)路面(mian)和車架或(huo)車身之間的(de)(de)垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)(de)相關知識：

1、驅動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒輪介紹：

(1)、通過主減速器齒輪(lun)的傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩(ju)。

(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動改(gai)變轉矩的傳遞(di)方向。

2、驅動(dong)橋控制(zhi)差速器流(liu)程(cheng)：通(tong)過(guo)差速器使內(nei)外側車(che)輪以不同轉速轉動(dong)適應汽車(che)的轉向要(yao)求。

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