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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車上(shang)的平衡(heng)拉桿好(hao)了(le),橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)功能會(hui)(hui)失效(xiao),轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加(jia)大(da)。 汽(qi)車在極端(duan)的狀況(kuang)下可能會(hui)(hui)有翻車的狀況(kuang),汽(qi)車在打方(fang)向(xiang)時,穩(wen)定(ding)桿可能會(hui)(hui)敲(qiao)到汽(qi)車上(shang)的某(mou)一個部件。

汽車(che)(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)用處有：當左右兩(liang)輪的(de)水平高(gao)度不同時(shi)，為(wei)了防(fang)止造成桿(gan)身的(de)扭(niu)轉，平衡(heng)桿(gan)會(hui)產生防(fang)傾阻(zu)力抑(yi)制車(che)(che)身滾(gun)動。平衡(heng)桿(gan)是指車(che)(che)輛前避(bi)震(zhen)頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧，此裝置的(de)作用是：在(zai)于(yu)提高(gao)車(che)(che)身剛性，增強車(che)(che)輛在(zai)彎道行駛中的(de)穩定性，通(tong)常只有在(zai)汽車(che)(che)改裝中才會(hui)安裝。

汽車平(ping)衡桿(gan)組合結構是(shi)：

1、長形桿身兩端分(fen)別(bie)藉由腳件以搭接盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組合(he)于(yu)車輛(liang)的(de)前輪避震器(qi)；

2、該(gai)腳件一(yi)(yi)端(duan)以(yi)內(nei)凹室套(tao)接桿(gan)身，另一(yi)(yi)端(duan)則連接盤座，而腳件內(nei)凹室于兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)(yi)通孔及一(yi)(yi)螺孔，供(gong)一(yi)(yi)螺栓貫穿桿(gan)身相對通孔予(yu)以(yi)鎖(suo)接，該(gai)螺栓的(de)螺牙(ya)穿出(chu)部配(pei)鎖(suo)另一(yi)(yi)防松螺帽，能增加整個平衡(heng)桿(gan)的(de)組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡桿的作用：

1、增強(qiang)車(che)身的(de)剛性，防止車(che)體(ti)變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤(pan)壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽(shou)命；

4、防(fang)止定位(wei)位(wei)移，有效保護零件；

5、使(shi)駕駛(shi)操(cao)作更靈活乘(cheng)坐更舒適；

6、使(shi)車輛轉(zhuan)彎平穩，行車安全更有保障(zhang)等。

騏鈴T3簡介

騏鈴(ling)T3是一款騏鈴汽車品牌的汽車。