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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)(gu)其工作原理是發(fa)動(dong)機工作時(shi)吸入(ru)空(kong)氣這(zhe)一原理，造(zao)成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)真空(kong)，相對于另一側(ce)正常(chang)(chang)空(kong)氣壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)差，利(li)用(yong)(yong)這(zhe)壓(ya)(ya)力(li)(li)差來加強制動(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)烈(lie)磨(mo)擦來完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中(zhong)行駛(shi)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)乎都(dou)浸在(zai)水(shui)中(zhong)，使得(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間留下一層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間摩擦力(li)(li)減(jian)小，無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而(er)且鼓(gu)(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容(rong)易散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象來得(de)非(fei)常(chang)(chang)快，在(zai)離水(shui)后(hou)邊(bian)走邊(bian)踩(cai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續(xu)幾(ji)次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴就會(hui)(hui)被(bei)擦掉，同時(shi)，摩擦產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象對于采(cai)用(yong)(yong)碟形(xing)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來說幾(ji)乎不(bu)會(hui)(hui)發(fa)生，因為碟形(xing)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)面(mian)積很(hen)小，碟盤外圍又全部暴(bao)露在(zai)外面(mian)，留不(bu)住水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，碟盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴會(hui)(hui)自動(dong)散(san)失，不(bu)影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)(chang)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟后(hou)鼓(gu)(gu)(gu)式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈，有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)減(jian)弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下：

1、拆卸前(qian)，使(shi)用(yong)起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向(xiang)上壓，使(shi)制動蹄回位(wei)；

2、用專(zhuan)用工(gong)具拆卸(xie)下輪轂蓋，拔(ba)出(chu)開口(kou)銷，拆下冠狀螺母保險環(huan)；

3、拆下輪轂軸承(cheng)預緊度(du)的調(diao)整螺(luo)母及墊圈(quan)、軸承(cheng)，取下制動鼓(gu)。

起亞獅鉑拓界簡介

起(qi)亞(ya)獅鉑拓(tuo)界是起亞第五代Sportage，是Sportage家族(zu)的(de)第5代車(che)型。采用“Opposites United”全新(xin)設(she)計理念(nian)的(de)國產車(che)型。