轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)(de)(de)部件。它的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)(li)和(he)改(gai)變力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液壓(ya)式(shi),也就是(shi)(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)械連(lian)接(jie)(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟管鏈(lian)接(jie)(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送(song)相對(dui)的(de)(de)(de)油量,該油量直接(jie)(jie)流到操縱缸相應一側,同時另一側的(de)(de)(de)油量回到油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構(gou)形式(shi)可分(fen)為:有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)形式(shi)又可以(yi)分(fen):為機(ji)械式(shi)(無(wu)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(有助(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可以(yi)分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)液助(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)等(deng)種類。
長城華冠前途K50是長城華冠旗下首款電動車型。長城華冠前途K50量產版及(ji)前途(tu)K50敞篷版車(che)型于(yu)2016北京(jing)車(che)展正式(shi)亮(liang)相(xiang)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
右前葉子板碳纖維配件
155****1137 on 2023/1/31 15:41:31前途汽車