不(bu)少(shao)家長(chang)誤以為,將孩(hai)子(zi)攬入懷中(zhong)坐在副駕(jia)駛位置是最安全的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi),其實護子(zi)心切(qie)的(de)(de)(de)(de)家長(chang)們往往低估了車輛碰撞(zhuang)時產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)沖擊力強(qiang)度(du),位于(yu)副駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)兒(er)童往往容易(yi)被彈(dan)出的(de)(de)(de)(de)安全氣囊壓破(po)內(nei)臟(zang)。而中(zhong)國玩(wan)具和嬰童用(yong)(yong)品協會會長(chang)石曉光此(ci)前接受(shou)采(cai)訪時指出,正確(que)使(shi)用(yong)(yong)兒(er)童安全座椅可(ke)使(shi)兒(er)童在車禍(huo)事(shi)件中(zhong)的(de)(de)(de)(de)死亡率有效降低70%。 當(dang)(dang)車速達到50km/h時(市內(nei)行駛的(de)(de)(de)(de)普(pu)通速度(du)),一(yi)個(ge)(ge)(ge)體(ti)重40kg的(de)(de)(de)(de)兒(er)童就相當(dang)(dang)于(yu)1噸的(de)(de)(de)(de)運動(dong)物(wu)體(ti)。而孩(hai)子(zi)在高速撞(zhuang)擊中(zhong)所產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)沖力相當(dang)(dang)于(yu)一(yi)個(ge)(ge)(ge)大象的(de)(de)(de)(de)重量。此(ci)時要(yao)抱住孩(hai)子(zi),相當(dang)(dang)于(yu)用(yong)(yong)手去(qu)救一(yi)個(ge)(ge)(ge)從(cong)四層樓墮(duo)落的(de)(de)(de)(de)成(cheng)人!
兒(er)童座椅安裝的方法(fa):
1、將(jiang)座椅(yi)搬到待安裝的后座上;
2、用力擠壓,將兒(er)童安全座(zuo)椅和后座(zuo)盡量(liang)壓緊;
3、用車輛安全(quan)帶(dai)固定兒童座(zuo)椅;
4、調節安全帶的松(song)緊;
5、最(zui)后再根(gen)據兒童的實際乘坐情(qing)況,調節(jie)座椅的靠(kao)背角度(微調)和(he)安(an)全帶的松緊程度。
勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車(che),勁客的(de)前(qian)臉使(shi)用了日產家族式的(de)V形(xing)設計,格(ge)柵內部為六邊形(xing)網格(ge)造型 。在側面(mian),勁客使用了懸浮式車頂設計 。
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