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日產勁客后橋修理包

日產勁客后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)橋修理包。汽車(che)(che)后(hou)橋是(shi)指(zhi)車(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組成部分,它由兩(liang)(liang)個半橋組成,可實施半橋差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong),同時也是(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和連接后(hou)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)裝置(zhi)。如果(guo)(guo)是(shi)前橋驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛,后(hou)橋是(shi)隨動(dong)(dong)橋,只起(qi)(qi)到承(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong);如果(guo)(guo)前橋不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋,那(nei)么(me)后(hou)橋就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋,這時除了承(cheng)載作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)外,還起(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)橋的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理:發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)(su)箱(xiang),通過變速(su)(su)(su)到后(hou)橋大(da)齒(chi)盤上(shang)(差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)),差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)一個整(zheng)體(ti),上(shang)下(xia)有(you)(you)小(xiao)齒(chi)盤,中間有(you)(you)十字柱(zhu)(zhu)上(shang)面(mian)帶兩(liang)(liang)個小(xiao)行星的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun),差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)站立放的(de)(de)(de),兩(liang)(liang)邊有(you)(you)兩(liang)(liang)個小(xiao)圓(yuan)洞,上(shang)面(mian)有(you)(you)滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)(de)時候,十字柱(zhu)(zhu)不(bu)動(dong)(dong),轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時候十字柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)起(qi)(qi)來,調整(zheng)兩(liang)(liang)邊輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su),用(yong)來提高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)時候的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后橋(qiao)(qiao)就是指汽車后面那根橋(qiao)(qiao)。如果(guo)是前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛,那么后橋(qiao)(qiao)就僅僅是隨(sui)動橋(qiao)(qiao)而(er)已,只起到承載的(de)作用(yong)。一般在后橋(qiao)(qiao)前面還配有(you)一個(ge)分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳(chuan)出動力(li)到變(bian)速箱,通過變(bian)速到后橋大齒盤上(差速器);

2、差速器是一個(ge)整體,里面(mian)是:上(shang)下(xia)有小齒盤中間有十子柱(zhu)上(shang)面(mian)帶(dai)兩個(ge)小行星的齒輪(起到轉彎調速作用);

3、差速(su)器(qi)是在(zai)立著放的(de)(de)(de),兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小圓(yuan)洞,上(shang)面有滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)(de)時候(hou)十(shi)子柱不動(dong),轉彎(wan)的(de)(de)(de)時候(hou)十(shi)子柱動(dong)起來調整(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉速(su),來提高(gao)汽車在(zai)轉彎(wan)時候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)性。

日產勁客簡介

勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車(che),勁(jing)客(ke)的(de)前臉使用了日(ri)產家(jia)族(zu)式的(de)V形設(she)計(ji),格柵(zha)內部(bu)為六邊形網格造型 。在側面,勁客(ke)使用了懸浮式車頂設計 。

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