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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)熱器由進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱器芯等三部分(fen)構(gou)成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻已經(jing)到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管(guan)子和(he)散(san)熱片(pian)暴(bao)露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于(yu)一(yi)般乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器材料與(yu)制造技術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器以其在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器制造技術和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器，主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器占有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景看(kan)，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器逐漸(jian)增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器也在(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其他工程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸(suan)、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準(zhun)的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器(qi)過程(cheng)中(zhong)，請(qing)不要(yao)損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發(fa)動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再關上，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加(jia)(jia)(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結冰造(zao)成芯子破(po)裂現(xian)象(xiang)，如長期(qi)停車或間接停車時，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan)，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用(yong)的(de)散(san)熱器有效環境應保持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一(yi)次(ci)或視實際情(qing)況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

日產勁客簡介

勁客是東風(feng)日產旗(qi)下的小型SUV汽(qi)車(che)，勁(jing)客的(de)前臉使用(yong)了日產家族式的(de)V形設計，格(ge)柵內(nei)部為六邊(bian)形網格(ge)造型 。在側(ce)面，勁客使用了懸浮式車頂設(she)計 。