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日產勁客前保險杠支架

日產勁客前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)減緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)(gang),與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de),與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)有一段(duan)較大的(de)間隙,看上(shang)去(qu)十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程塑料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)大量應用,汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一種(zhong)重要的(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)也走向了(le)革新(xin)的(de)道路。今天(tian)的(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除(chu)了(le)保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外(wai),還要追求與(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一,追求本身(shen)(shen)的(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)用冷(leng)軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)和橫梁(liang)等(deng)三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠使用(yong)(yong)的(de)塑(su)料(liao),大(da)體上(shang)使用(yong)(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種(zhong)(zhong)材料(liao),采用(yong)(yong)注射成(cheng)型法(fa)制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri),全國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行業聯合會、全國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員會車(che)(che)身附(fu)件分技術委(wei)員會和廣東東箭集(ji)團共同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)團主導起草,國(guo)內(nei)多個科(ke)研院校、專業機(ji)構(gou)參(can)與論證,通(tong)過國(guo)家工業與信息化部審批(pi)。據悉,中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布,標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突(tu)破(po),填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日(ri)在全國(guo)正式實(shi)施,引發(fa)行業生(sheng)產廠家和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保(bao)險杠拐(guai)角(jiao)部(bu)位豎(shu)立的標(biao)記是指示(shi)柱(zhu),有(you)(you)些公司產(chan)品中還有(you)(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱(zhu),可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防止保(bao)險杠的損傷,提高(gao)駕駛技術,經常容易擦傷保(bao)險杠的人,最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)(you)了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕駛座(zuo)就可以(yi)正確(que)判斷保(bao)險杠的位置(zhi),非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減(jian)輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠的(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼中最容易弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分,駕車(che)感不好的(de)人(ren)容易擦到(dao)邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿(man)是傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)是拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠,只需貼在保(bao)險杠的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減(jian)輕保(bao)險杠受損傷(shang)(shang)的(de)程(cheng)度。當然,橡(xiang)膠如果被碰傷(shang)(shang),再(zai)更換新的(de)就可(ke)以(yi)了。此外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是很(hen)厚的(de)膠墊(dian),貼在保(bao)險杠轉角(jiao)(jiao)處,如果想(xiang)與車(che)身看起來有整體感,可(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

日產勁客簡介

勁客是東(dong)風(feng)日產旗下的小型SUV汽(qi)車,勁(jing)客的(de)前臉使(shi)用了日產家族式的(de)V形(xing)(xing)設計,格(ge)柵內部為六(liu)邊形(xing)(xing)網格(ge)造型 。在側面,勁客使用(yong)了(le)懸浮式車頂(ding)設(she)計(ji) 。

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