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溫控開關簡介

汽車空調的溫控(kong)開關原(yuan)理： 

1、溫控(kong)開關內(nei)部有(you)個(ge)雙金屬(shu)片，具有(you)不同的熱(re)膨(peng)脹系數，這(zhe)樣就能在達(da)到一定范圍的臨界(jie)點溫度時發生形(xing)變使觸點結(jie)合，達(da)到通電的目的，低于這(zhe)個(ge)溫度范圍后(hou)回復到起始位(wei)置，斷開線路。這(zhe)是(shi)機(ji)械(xie)式的。在溫控(kong)開關表(biao)面會標有(you)數值，例(li)如(ru)78或者83等等。 

2、還有(you)熱(re)電偶式(shi)的(de)，也就(jiu)是不同的(de)溫度有(you)不同的(de)電阻，行車電腦獲取數據后作出開啟或關閉的(de)指令(ling)。

 3、溫控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)(kong)制風扇(shan)轉(zhuan)動(dong)的當水(shui)溫88度左右溫控(kong)(kong)開(kai)關(guan)控(kong)(kong)制風扇(shan)底數轉(zhuan)100度以上風扇(shan)高速轉(zhuan)溫控(kong)(kong)開(kai)關(guan)一般安(an)裝在水(shui)箱上或水(shui)管(guan)到發動(dong)機缸(gang)蓋的地(di)方有(you)3根線(xian)的兩根線(xian)的看(kan)車(che)型不等。 

4、 三條(tiao)線的那(nei)一定是(shi)(shi)電子溫控才有，一條(tiao)是(shi)(shi)開關那(nei)過(guo)來的負級 一條(tiao)是(shi)(shi)接到干燥瓶那(nei)個保護(hu)空調系統的開關 還有一條(tiao)是(shi)(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)在(zai)(zai)空調(diao)(diao)操作面板上(shang)，溫(wen)(wen)(wen)度傳感器安裝在(zai)(zai)空調(diao)(diao)進風口(kou)位置。汽車上(shang)的(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)度控(kong)(kong)制的(de)作用，主(zhu)要是(shi)空調(diao)(diao)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)，其是(shi)控(kong)(kong)制空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)(wen)度為25度時車廂溫(wen)(wen)(wen)度達(da)到了(le)25度就會關(guan)停(ting)壓(ya)縮(suo)機，風扇還會運轉的(de)，因此(ci)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)控(kong)(kong)制空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機，而不(bu)是(shi)控(kong)(kong)制風扇的(de)。汽車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)壞了(le)的(de)表現(xian)：汽車在(zai)(zai)運行中冷卻系統溫(wen)(wen)(wen)度過高會出(chu)現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)表指針(zhen)指向紅線，水溫(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃亮，甚(shen)至沸騰；發動機在(zai)(zai)加速時伴隨(sui)有(you)明顯的(de)金屬敲擊聲，同時有(you)動力不(bu)足、水溫(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃爍、難以熄火(huo)等現(xian)象。

日產勁客簡介

勁客是東風日產旗(qi)下(xia)的小(xiao)型SUV汽車，勁客的前臉使用了(le)日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造(zao)型 。在側面，勁(jing)客(ke)使用(yong)了懸浮式車頂設計 。