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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就(jiu)是裝(zhuang)后輪的(de)那個東西,作用就(jiu)是安裝(zhuang)后輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震動就(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通(tong)過(guo)減(jian)(jian)震器消減(jian)(jian)震動。最大作用是支撐(cheng)車身(shen)是作用。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用是支(zhi)撐車(che)身(shen)和(he)減震器(qi)(qi)，并(bing)且緩沖(chong)行(xing)駛中的(de)(de)震動，減震器(qi)(qi)對(dui)下懸掛能起(qi)到很好(hao)的(de)(de)輔助作(zuo)用，它(ta)與減震器(qi)(qi)和(he)彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能構成(cheng)一(yi)套完整的(de)(de)懸掛系統，后擺臂(bei)受(shou)損，可(ke)能會(hui)影(ying)響車(che)輛(liang)前減震系統，降低(di)乘坐(zuo)舒適性。可(ke)能會(hui)影(ying)響車(che)輛(liang)轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失靈(ling)，存在(zai)安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安(an)裝方法(fa)：

1。大(da)多數情(qing)況(kuang)下，前支架(橫擔套)基(ji)本安裝(zhuang)在(zai)清障車的(de)橫擔上。跟(gen)在(zai)清障車后面，車輛(liang)使(shi)用(yong)說明要在(zai)叉座(zuo)安裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)的(de)(de)寬(kuan)度選擇支撐叉，選定(ding)后將固(gu)定(ding)支撐叉插入(ru)支撐叉底座(zuo)的(de)(de)孔中；

3.然后(hou)，根據軸或彈(dan)簧(huang)的(de)橫向尺寸(cun)，調(diao)整(zheng)兩個支撐(cheng)叉座(zuo)之(zhi)間的(de)距離(li)。注(zhu)意與支撐(cheng)臂中(zhong)心(xin)對稱，與支撐(cheng)處位(wei)置對齊。然后(hou)用螺栓鎖(suo)緊或固(gu)定支撐(cheng)叉座(zuo)，使(shi)其不(bu)能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)伸出至工作位(wei)置，然后升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)，使支(zhi)(zhi)撐叉槽嵌(qian)入車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐叉完全支(zhi)(zhi)撐住車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)后，升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)，升(sheng)起(qi)車廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼板(ban)支撐時(shi)，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧鋼板(ban)后，應停止起吊，插入防脫螺栓并鎖(suo)緊后，方(fang)可繼續起吊；

6.完成上述(shu)工作后，升起(qi)臂架，使車(che)輪(lun)稍微離開地面，檢(jian)查(cha)被牽(qian)引車(che)是否平衡。然(ran)后，用鏈條(tiao)把橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

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