冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)(de)機件,能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量(liang),以很(hen)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)方式,傳到管子附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi),大部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器安裝在(zai)水箱(xiang)前面(mian)。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)體的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要(yao)用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器使渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石(shi)油化(hua)學(xue)工業中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器使烴類及其他化(hua)學(xue)蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸餾(liu)過(guo)程中(zhong)(zhong),把(ba)蒸氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器都是(shi)把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量(liang)帶走而(er)運轉的(de)(de)(de)(de)(de)。
氣(qi)體(ti)通(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)管子(通(tong)常(chang)盤(pan)成螺(luo)線管),讓(rang)熱(re)量散失(shi)到四周(zhou)的(de)(de)空氣(qi)中,銅之類的(de)(de)金屬導(dao)入(ru)性能強(qiang),常(chang)用于輸(shu)送蒸氣(qi)。為提高冷凝器(qi)的(de)(de)效率(lv)經(jing)常(chang)在(zai)管道上附(fu)加(jia)熱(re)傳導(dao)性能優異(yi)的(de)(de)散熱(re)片,加(jia)大散熱(re)面積,以加(jia)速(su)散熱(re)。并通(tong)過(guo)風機加(jia)快空氣(qi)對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走(zou)。
一般(ban)制冷(leng)機的(de)(de)(de)制冷(leng)原理壓縮機的(de)(de)(de)作用是把工質(zhi)由低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓氣(qi)體(ti)壓縮成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓氣(qi)體(ti),再經過冷(leng)凝器,在(zai)冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)(di)(di)溫高(gao)壓的(de)(de)(de)液(ye)體(ti),經節流閥(fa)節流后(hou),則成(cheng)為低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓的(de)(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓的(de)(de)(de)液(ye)態工質(zhi)送入蒸發器,在(zai)蒸發器中(zhong)吸(xi)熱蒸發而成(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)(di)壓的(de)(de)(de)蒸汽(qi),從而完成(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制(zhi)冷系統(tong)(tong),是由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流閥四(si)個(ge)基本部件組成(cheng)。它們之間用(yong)管道依次(ci)連接,形成(cheng)一(yi)個(ge)密閉的(de)系統(tong)(tong),制(zhi)冷劑在系統(tong)(tong)中(zhong)不(bu)斷地循環流動,發(fa)生狀態變化,與外界進行(xing)熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
ARIYA艾(ai)睿雅是一(yi)款東風日產(chan)旗(qi)下純電動車(che),新車(che)共分(fen)為長續航版、長續航頂(ding)配版、高性(xing)能四驅版、高性(xing)能四驅頂(ding)配版四個級別。2022年9月27日,ARIYA艾睿雅在中國市(shi)場正式上(shang)市(shi)。
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