轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機的(de)(de)檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前(qian)面已經介(jie)紹過,所以現在(zai)必須重新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)(de)注意事項(xiang):在(zai)安裝(zhuang)過程中,應(ying)該注意,用于將(jiang)泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)控制閥上的(de)(de)密封圈只要拆下就必須更(geng)換。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向器安(an)裝在后十字板(ban)上,安(an)裝自鎖(suo)螺(luo)母(mu),但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝在轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上,使用(yong)新的密封(feng)圈(quan),擰緊螺栓(shuan),扭矩為40nm
4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝在(zai)左前輪罩上,擰緊螺母,扭(niu)矩(ju)為20Nm
5)將轉向(xiang)器自鎖螺母(mu)安(an)裝(zhuang)在后十(shi)字板上,擰緊螺母(mu),扭(niu)矩為40nm
6)將進油管(guan)固定在轉向控制閥的(de)外殼上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰緊(jin)后橫(heng)板上(shang)的(de)轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉(la)桿支(zhi)架(jia)固定螺栓,并用45nm的扭(niu)矩擰緊(jin).
10)從(cong)車(che)內將(jiang)回油(you)軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。
11)安裝(zhuang)防塵套。
12)連接聯軸器,安(an)裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊(jin).
13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表(biao)板蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang):了解了動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)(de)結(jie)構(gou)后,關(guan)鍵是(shi)要知(zhi)道動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用(yong)中會(hui)出現什么問(wen)(wen)題(ti)。實踐證(zheng)明,動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)(de)常見問(wen)(wen)題(ti)是(shi)泄(xie)漏(lou)和(he)性能(neng)下(xia)降,那么如何檢查泄(xie)漏(lou)呢(ni)?接下(xia)來請看(kan)。如何檢查動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)(de)密封性
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