前保險杠下面(mian)的(de)塑(su)料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都(dou)是用螺絲(si)或(huo)者(zhe)卡(ka)扣(kou)固(gu)定的(de),只(zhi)要不破裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把(ba)螺絲(si)擰緊(jin)(jin)、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊(jin)(jin)就(jiu)可以了(le)。
為了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛(shi)時所產(chan)(chan)生的(de)(de)升力,汽(qi)車(che)(che)設計師(shi)除(chu)了(le)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型方(fang)面(mian)做了(le)改(gai)進,將(jiang)(jiang)車(che)(che)身整體向前(qian)(qian)(qian)下方(fang)傾斜而在(zai)前(qian)(qian)(qian)輪(lun)上產(chan)(chan)生向下的(de)(de)壓力,將(jiang)(jiang)車(che)(che)尾改(gai)為短平(ping),減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂向后(hou)部作用(yong)的(de)(de)負氣(qi)(qi)(qi)壓而防(fang)止后(hou)輪(lun)飄浮外(wai),還在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)端的(de)(de)保險杠(gang)下方(fang)裝上向下傾斜的(de)(de)連接(jie)板(ban)。連接(jie)板(ban)與車(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)裙板(ban)聯成一體,中間開有合適的(de)(de)進風口加大氣(qi)(qi)(qi)流度,減(jian)低車(che)(che)底(di)氣(qi)(qi)(qi)壓,這種連接(jie)板(ban)稱為導(dao)流板(ban)。
前(qian)杠導流板只(zhi)要(yao)(yao)不(bu)是損壞(huai)嚴重沒有必要(yao)(yao)更換,凡是塑(su)料部分,都不(bu)是要(yao)(yao)害(hai)部位。重要(yao)(yao)部位肯定不(bu)會用(yong)塑(su)料,比如發動機護板就會用(yong)鐵板。汽車的前(qian)后保險杠都用(yong)塑(su)料,破個小洞不(bu)要(yao)(yao)緊,只(zhi)是有損美觀而已。
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1.汽(qi)(qi)車(che)導(dao)(dao)流板(ban):前保險杠下(xia)面的(de)(de)(de)(de)塑料板(ban),指(zhi)的(de)(de)(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)導(dao)(dao)流板(ban),主要(yao)為了減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)在高(gao)(gao)速行駛時所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)升力,從而(er)起到防止(zhi)后輪漂浮(fu)的(de)(de)(de)(de)作用。可不(bu)要(yao)小看(kan)它的(de)(de)(de)(de)存(cun)在意義,如果汽(qi)(qi)車(che)缺(que)少(shao)導(dao)(dao)流板(ban)的(de)(de)(de)(de)話,那么在高(gao)(gao)速行駛的(de)(de)(de)(de)時候,由于上下(xia)兩面的(de)(de)(de)(de)氣流壓力不(bu)一樣(yang),自然會(hui)產生(sheng)(sheng)向(xiang)上的(de)(de)(de)(de)承托力。不(bu)僅白白損耗汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)動力,而(er)且承托力還會(hui)直接(jie)影響(xiang)行車(che)安全(quan)。
2.注意(yi):在行駛汽車(che)(che)的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)程(cheng)中(zhong),除(chu)了可以(yi)下降汽車(che)(che)在駕(jia)駛流(liu)(liu)(liu)程(cheng)中(zhong)造成(cheng)的(de)(de)風阻,與此同(tong)(tong)時還可以(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用,導流(liu)(liu)(liu)板起到的(de)(de)作用十分(fen)大,假(jia)如汽車(che)(che)缺失(shi)導流(liu)(liu)(liu)板,那(nei)么(me)在高(gao)速駕(jia)駛的(de)(de)情(qing)況下,因為汽車(che)(che)上(shang)方(fang)和(he)下方(fang)造成(cheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)(liu)壓力不(bu)同(tong)(tong),自然(ran)那(nei)么(me)就會造成(cheng)向上(shang)的(de)(de)承托力,這(zhe)不(bu)但會添加(jia)汽車(che)(che)的(de)(de)耗油,與此同(tong)(tong)時還可以(yi)影響汽車(che)(che)的(de)(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛性。
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