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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部(bu)的(de)安全裝置。許多(duo)年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)(gang)，與(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大的(de)間隙，看上去十(shi)分不美(mei)觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)發(fa)展和(he)(he)(he)工(gong)程(cheng)塑料在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)大量應用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝置也走向了革新的(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還(huan)要追求與(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)造型的(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi)，追求本(ben)身(shen)的(de)輕量化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑料制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)，人(ren)們稱為塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料和(he)(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料用(yong)(yong)(yong)塑料制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料附著(zhu)在(zai)(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫梁等三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)厚(hou)度(du)為(wei)1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁上(shang)，橫梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這(zhe)種(zhong)塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上(shang)使用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)汽車用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)汽車標(biao)(biao)準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車身(shen)附件分技術(shu)委員(yuan)會和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共同發布中國(guo)《汽車防護(hu)(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主導起(qi)草，國(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)信(xin)息化部審批(pi)。據悉，中國(guo)《汽車防護(hu)(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正式公布，標(biao)(biao)志著汽車防護(hu)(hu)(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日在(zai)全(quan)國(guo)正式實施，引發行(xing)業(ye)生產(chan)廠家和銷售商極(ji)大關注

一、用轉角指示柱判斷(duan)保(bao)險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險杠拐(guai)角部位豎立(li)的(de)標記是(shi)指示柱(zhu)，有(you)些公司產(chan)品(pin)中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自(zi)動伸(shen)縮的(de)類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐(guai)角位置(zhi)，防止保(bao)險杠的(de)損傷(shang)，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容(rong)易擦(ca)傷(shang)保(bao)險杠的(de)人(ren)，最好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標示柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險杠的(de)位置(zhi)，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保險(xian)(xian)杠(gang)的邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的部(bu)分(fen)，駕車(che)感(gan)不好的人容(rong)易擦到邊角(jiao)，弄得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保護(hu)這個(ge)部(bu)位的是(shi)拐角(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需貼在保險(xian)(xian)杠(gang)的拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保險(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的程度。當然(ran)，橡膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新的就(jiu)可(ke)以了。此外，拐角(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚(hou)的膠(jiao)墊(dian)，貼在保險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果想與(yu)車(che)身看起來(lai)有整體(ti)感(gan)，可(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

奇駿·榮耀簡介

奇駿·榮耀(yao)是東風日產于2022年發布的汽車。