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屬于內(nei)飾(shi)件(jian)，后門(men)的裝飾(shi)板(ban),多為絨質和皮(pi)質。 后尾(wei)門(men)飾(shi)板(ban)的作 用(yong)尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)飾(shi)板(ban)位于后行李箱(xiang)的門(men)檻(jian)部位,是(shi)用(yong)來(lai)遮(zhe)擋尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)鈑(ban)金及(ji)線束的外飾(shi)件(jian),同時在(zai)后行李艙取(qu)放重物時,起承載支(zhi)撐的作用(yong)。
不(bu)同(tong)品牌，不(bu)同(tong)型號的(de)車(che)(che)，其車(che)(che)門內(nei)飾(shi)拆(chai)除有一定的(de)區(qu)別(bie)
車(che)門內(nei)飾板(ban)(ban)利用螺絲和卡(ka)扣固定，拆卸車(che)門內(nei)飾板(ban)(ban)需要一定的維修經驗，否則會損壞卡(ka)扣，
建議您到(dao)4s店去拆卸內飾板(ban)，最好不要自己動手操(cao)作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
榮威iMAX8是上汽榮威首款高端MPV。榮威iMAX8采用SUV+MPV的(de)跨界姿態比例(li)，不(bu)僅能夠更好地平衡MPV的(de)空間(jian)感和專屬感，還(huan)將SUV飽滿挺拔的(de)車頭觀(guan)感融入設(she)計。2020年7月24日(ri)，榮威iMAX8在成(cheng)都車展亮(liang)相；10月31日，榮(rong)威iMAX8正(zheng)式上市。
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