狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分，它由(you)兩個(ge)(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)裝置(zhi)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)除了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外(wai)，還起到(dao)驅動(dong)(dong)、減(jian)速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理：發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)箱，通(tong)過(guo)變速(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上（差(cha)(cha)速(su)器(qi)），差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)一個(ge)(ge)(ge)整體，上下有(you)小齒盤，中間(jian)有(you)十(shi)字(zi)柱(zhu)上面帶兩個(ge)(ge)(ge)小行(xing)星的(de)(de)齒輪(lun)，差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)站(zhan)立放的(de)(de)，兩邊(bian)有(you)兩個(ge)(ge)(ge)小圓洞，上面有(you)滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)時(shi)候，十(shi)字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)時(shi)候十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起來，調整兩邊(bian)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉速(su)，用(yong)來提(ti)高汽車(che)(che)在轉彎時(shi)候的(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車(che)后(hou)面那(nei)根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車(che)輛，那(nei)么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只起(qi)到承載的(de)作用。一(yi)般(ban)在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還(huan)配有一(yi)個分動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)力到變(bian)速(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)(su)到后橋大齒(chi)盤上（差速(su)(su)器）；

2、差速(su)器是(shi)一個整體，里(li)面是(shi)：上(shang)下有小齒(chi)盤中間有十(shi)子柱上(shang)面帶(dai)兩個小行星的齒(chi)輪（起到(dao)轉彎調(diao)速(su)作用）；

3、差(cha)速器是在立著放的(de)，兩邊(bian)有兩個(ge)小(xiao)圓洞，上面有滑(hua)鍵，走直線的(de)時(shi)候十子柱不動(dong)，轉彎的(de)時(shi)候十子柱動(dong)起來(lai)調整兩邊(bian)輪胎的(de)轉速，來(lai)提高汽(qi)車在轉彎時(shi)候的(de)機(ji)動(dong)性。

榮威iMAX8簡介

榮威(wei)iMAX8是上(shang)汽榮威首款高(gao)端MPV。榮威(wei)iMAX8采用SUV+MPV的(de)跨(kua)界(jie)姿態(tai)比例，不僅能夠更好地平衡MPV的(de)空間感和(he)專屬感，還將SUV飽滿挺(ting)拔(ba)的(de)車頭觀感融入設計(ji)。2020年7月(yue)24日，榮威iMAX8在成都車展亮相；10月31日，榮威iMAX8正式上市。