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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪的那個東西,作(zuo)用就是(shi)安裝(zhuang)后輪的基礎,地(di)面的震動(dong)就由(you)此(ci)傳遞到車(che)身,并(bing)通(tong)過減震器消減震動(dong)。最大(da)作(zuo)用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作(zuo)用。

汽車后擺(bai)臂的(de)作(zuo)用是(shi)支撐車身和(he)減(jian)震器(qi)，并且緩沖行駛中(zhong)的(de)震動，減(jian)震器(qi)對下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔助作(zuo)用，它與減(jian)震器(qi)和(he)彈簧的(de)默(mo)契的(de)配合才能(neng)構成一套完(wan)整的(de)懸掛系統，后擺(bai)臂受損，可能(neng)會影響車輛(liang)前(qian)減(jian)震系統，降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)會影響車輛(liang)轉(zhuan)向系統或是(shi)轉(zhuan)向失靈，存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的(de)安裝方(fang)法：

1。大多數情(qing)況下，前支架(橫(heng)擔(dan)套)基本安(an)裝在清(qing)障(zhang)車(che)的(de)橫(heng)擔(dan)上。跟(gen)在清(qing)障(zhang)車(che)后面，車(che)輛使用說明要(yao)在叉(cha)座安(an)裝前卸(xie)載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板的(de)寬(kuan)度選(xuan)擇支撐叉(cha)，選(xuan)定后將固定支撐叉(cha)插入(ru)支撐叉(cha)底座的(de)孔中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或彈簧的橫向(xiang)尺寸，調(diao)整(zheng)兩個支撐(cheng)叉座之間(jian)的距離(li)。注意與(yu)支撐(cheng)臂中心對稱(cheng)，與(yu)支撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然后(hou)用螺栓鎖(suo)緊(jin)或固(gu)定支撐(cheng)叉座，使(shi)其不能(neng)上下移(yi)動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工(gong)作(zuo)位置，然(ran)后(hou)升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住(zhu)車軸或(huo)彈簧鋼板后(hou)，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起(qi)車廂；

5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)支撐時(shi)，貨(huo)叉嵌入(ru)彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后(hou)，應停止起吊(diao)，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou)，方(fang)可繼續起吊(diao)；

6.完成上(shang)述(shu)工作后，升(sheng)起臂架，使車(che)(che)(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被牽引車(che)(che)(che)是否平(ping)衡(heng)。然后，用鏈條(tiao)把橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)軸上(shang)。

榮威iMAX8簡介

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