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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可以(yi)(yi)保證前輪(lun)有(you)(you)足(zu)夠(gou)大(da)的(de)空(kong)間，而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉動碰(peng)擦的(de)問題，所以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧形為(wei)主。相(xiang)比來說，前葉(xie)子(zi)板容易在行駛的(de)時候受(shou)到損(sun)傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂(xiang)的(de)底(di)部，所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料的(de)材料制成，使其更具有(you)(you)緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板是輪(lun)胎正(zheng)上(shang)方半圓的位(wei)(wei)置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照安(an)裝位(wei)(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板和后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板，是指機動車和非(fei)機動車上(shang)的一(yi)種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)板包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板(ban)的作用：

1、借助于流體力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平(ping)穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中(zhong)，避(bi)免被車(che)(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉子(zi)板被配置在(zai)車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪上方(fang)，作(zuo)為車(che)(che)輛(liang)側面(mian)側的外板，并由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)板由外板部和加(jia)強部用樹脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并(bing)且還(huan)需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆除固定(ding)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆(chai)卸葉子板的(de)(de)相反步驟來(lai)安(an)裝新的(de)(de)葉子板就大功(gong)告(gao)成了；

4、其次我們還(huan)要找出葉子(zi)板內襯(chen)(chen)破(po)了(le)的(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了(le)。然而(er)最(zui)大可(ke)能就是(shi)因(yin)為下限位尺寸（保(bao)證(zheng)輪(lun)胎轉動及跳動時的(de)最(zui)大極限空間(jian)）太小了(le)導(dao)致汽車行駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)時候輪(lun)胎很(hen)容易(yi)頂到葉子(zi)板內襯(chen)(chen)長時間(jian)下去(qu)出現開裂(lie)也不以為然。這時我們只(zhi)要加(jia)大下臂限位即可(ke)從(cong)而(er)避免輪(lun)胎和葉子(zi)板內襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

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