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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度(du)傳感器的(de)作用(yong)是檢測車輛(liang)起步(bu)加(jia)速或制動減速時車輛(liang)的(de)縱向加(jia)速度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損(sun)壞的(de)癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車時不能(neng)防止輪胎抱(bao)死有(you)安全隱患；

2、abs故障燈會亮起(qi)剎車片(pian)不能復(fu)位。

縱向加(jia)速傳(chuan)感器損壞(huai)的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故(gu)障；

3、abs控制單(dan)元編程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加速傳感器的作用是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短(duan)制動時(shi)間和(he)距(ju)離；

2、可有效防止緊急制動(dong)時(shi)車輛側滑和甩尾，具有良(liang)好的行駛(shi)穩定(ding)性；

3、可在(zai)緊急制(zhi)動時轉向(xiang)，具(ju)有良好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi)在(zai)車(che)(che)輛重心的前(qian)端，一輛車(che)(che)會有多個縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi)，其作用是檢(jian)測車(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動(dong)減(jian)速(su)時(shi)車(che)(che)輛發生抬(tai)頭或(huo)點(dian)頭的情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的調節，提供較好(hao)的乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳感(gan)器(qi)的原理是敏感(gan)元件將測點(dian)的加(jia)(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉換為相應的電信(xin)號(hao)，進入(ru)(ru)前(qian)置(zhi)放(fang)大(da)電路，經過信(xin)號(hao)調理電路改善信(xin)號(hao)的信(xin)噪(zao)比，進行模數轉換得到(dao)數字信(xin)號(hao)，送入(ru)(ru)計算機，計算機進行數據存儲和(he)顯示。

瑞馳新能源EC31簡介

瑞馳新能源EC31是(shi)瑞馳(chi)新能(neng)源旗(qi)下的(de)微(wei)卡。