燃油(you)壓(ya)力傳(chuan)感器的作(zuo)用是(shi)將油(you)的壓(ya)力變成電(dian)信號(hao)傳(chuan)遞到顯示儀(yi)表或信號(hao)采集裝置上。以下是(shi)其他八種汽車壓(ya)力傳(chuan)感器的不同作(zuo)用:
1、車(che)用空調(diao)(diao)高低壓傳感器:測量(liang)車(che)內空調(diao)(diao)系統中冷凝劑的(de)壓力。
2、剎車壓力傳感器:測量剎車液壓或氣壓壓力。
3、共(gong)軌壓力傳感(gan)器:測量柴油發動(dong)機(ji)共(gong)軌噴(pen)射系統中軌內燃油壓力。
4、機油壓(ya)力傳感器:測(ce)量潤滑油的壓(ya)力。
5、空氣(qi)壓(ya)力(li)傳感(gan)器:測量進(jin)氣(qi)、增壓(ya)渦輪后端以及進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)內空氣(qi)壓(ya)力(li)。
6、胎壓(ya)傳感(gan)器:測量輪胎內氣壓(ya)。
7、缸壓(ya)傳感器:測量汽缸內壓(ya)力。
8、差(cha)壓傳感器:測(ce)量尾氣(qi)顆粒捕捉器兩端壓力差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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