一(yi)般在儀(yi)表 板內配置的(de)線束(shu)是被儀(yi)表操作臺所覆蓋的(de)。
汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)是(shi)(shi)以(yi)(yi)線(xian)(xian)束(shu)捆扎形成連接(jie)電路的(de)組件。以(yi)(yi)下是(shi)(shi)對(dui)汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)的(de)功(gong)能和作用:
1、汽(qi)(qi)車(che)電線(xian)(xian)(xian)(xian)又(you)稱低壓電線(xian)(xian)(xian)(xian),它(ta)與普(pu)(pu)通(tong)(tong)家用(yong)電線(xian)(xian)(xian)(xian)是不(bu)一樣的。普(pu)(pu)通(tong)(tong)家用(yong)電線(xian)(xian)(xian)(xian)是銅質(zhi)單蕊(rui)(rui)電線(xian)(xian)(xian)(xian),有一定硬(ying)度。而(er)汽(qi)(qi)車(che)電線(xian)(xian)(xian)(xian)都是銅質(zhi)多蕊(rui)(rui)軟線(xian)(xian)(xian)(xian),有些軟線(xian)(xian)(xian)(xian)細(xi)如毛(mao)發(fa),幾條乃至幾十條軟銅線(xian)(xian)(xian)(xian)包裹在(zai)塑(su)料絕緣(yuan)管(聚氯乙烯(xi))內,柔軟而(er)不(bu)容(rong)易折斷(duan)。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shu)的普遍應用,電氣件越來越多(duo),電線也會越來越多(duo),線束也就變得越粗(cu)越重(zhong)。因此先進的汽車就引(yin)入了CAN總線配置(zhi),采用多(duo)路傳輸(shu)(shu)系(xi)統。與傳統線束比較(jiao),多(duo)路輸(shu)(shu)裝置(zhi)大大減少(shao)了導線及聯(lian)插件數目(mu),使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又(you)稱低壓電(dian)線,它與普通家用電(dian)線是不一樣的。
瑞馳新能源ED71是瑞馳(chi)新能源旗下的汽車產(chan)品。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
后門合頁
183****7898 on 2023/9/16 9:13:04瑞馳(chi)新能源
瑞馳新能源EC35二代拆車件
181****6685 on 2023/9/11 0:08:58瑞馳新能源
瑞馳新能源EC35差速器密封墊
188****5582 on 2023/3/18 17:22:46瑞馳新能源(yuan)
散熱水泵
198****4976 on 2023/2/22 17:14:51瑞馳新能源
瑞馳新能源EC31方向機總成
189****4601 on 2022/12/7 15:29:09瑞馳新能源