狼群视频在线

后門三角玻璃簡介

后門(men)三(san)角窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計主要(yao)是從美(mei)學設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度考慮(lv),為了(le)讓整車造型看起來(lai)(lai)(lai)更美(mei)觀(guan)和協調;汽(qi)車后面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)角窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用是可以(yi)增加(jia)駕駛員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視野(ye)，還可以(yi)避(bi)免前擋風玻(bo)璃(li)傾斜，以(yi)及A柱帶(dai)來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視線(xian)盲區，提高了(le)行(xing)(xing)車安全，同時也增加(jia)了(le)車內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)透光(guang)性，而且(qie)三(san)角窗(chuang)這(zhe)個設(she)(she)計能夠讓車窗(chuang)和玻(bo)璃(li)升(sheng)降器平(ping)(ping)行(xing)(xing)，同時降低(di)(di)玻(bo)璃(li)升(sheng)降帶(dai)來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動，既保證了(le)車窗(chuang)升(sheng)降過程中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)穩運行(xing)(xing)，又起到防爆減震的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果，還可以(yi)降低(di)(di)玻(bo)璃(li)摩擦帶(dai)來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

瑞馳新能源EK01S簡介

瑞馳新(xin)能源EK01S是瑞馳新能源于(yu)2021年發(fa)布的車型。