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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感器(qi)的作用是(shi)檢(jian)測(ce)車輛(liang)起步加速(su)或制動減速(su)時車輛(liang)的縱(zong)向加速(su)度。并(bing)將信(xin)號傳(chuan)輸給電(dian)ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生(sheng)其損(sun)壞的癥狀是：

1、緊急(ji)剎(cha)車時不(bu)能(neng)防止輪胎抱死有安全隱(yin)患；

2、abs故障燈會亮起(qi)剎車片不能復位(wei)。

縱向(xiang)加速傳(chuan)感器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故障；

4、abs總(zong)泵故障(zhang)。

縱向(xiang)加(jia)速傳(chuan)感器(qi)的作用(yong)是：

1、充(chong)分發(fa)揮制(zhi)動器的效能，縮短(duan)制(zhi)動時間和距離；

2、可有(you)效防(fang)止(zhi)緊急(ji)制動時車(che)輛側滑(hua)和甩尾，具有(you)良好的(de)行(xing)駛(shi)穩定性；

3、可在(zai)緊急制動時轉向，具有良好(hao)的轉向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器在(zai)車(che)輛(liang)重心的(de)(de)(de)(de)前(qian)端(duan)，一(yi)輛(liang)車(che)會有多(duo)個(ge)縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器，其作用是檢(jian)測車(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)發生抬頭或點頭的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)節，提供(gong)較好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器的(de)(de)(de)(de)原理(li)是敏感(gan)元件將測點的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)度(du)信(xin)號轉換(huan)為相應的(de)(de)(de)(de)電信(xin)號，進入(ru)前(qian)置放大(da)電路，經(jing)過信(xin)號調(diao)(diao)理(li)電路改善信(xin)號的(de)(de)(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進行模數(shu)轉換(huan)得到(dao)數(shu)字信(xin)號，送入(ru)計算機，計算機進行數(shu)據存儲(chu)和顯示。

瑞馳新能源EK01S簡介

瑞馳新(xin)能源(yuan)EK01S是瑞馳(chi)新能源于2021年發布的(de)車型。