空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽(qi)車空調(diao)冷凝器的作(zuo)用有:
1、把氣體或蒸氣轉變成液體;
2、將管(guan)子(zi)中(zhong)的(de)(de)熱(re)量迅(xun)速(su)傳到管(guan)子(zi)附近(jin)的(de)(de)空(kong)氣中(zhong)。冷凝器(qi)(qi)是制冷系(xi)統的(de)(de)機件,屬于換(huan)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)一種。
其清洗(xi)方法是:
1、發動汽車后打(da)開空調(diao),使電子風扇(shan)旋轉工作,用清水(shui)沖洗;
2、用噴水的工具將兌(dui)好的洗滌產(chan)品噴到冷凝器表面(mian);
3、啟動空調使風扇旋轉,用大(da)量的清水(shui)沖洗干凈即可。
冷凝器(qi)的工作原理是:
1、液體(ti)制冷(leng)劑(ji)在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)吸(xi)收被冷(leng)卻(que)的(de)物體(ti)熱量后,汽化(hua)成高(gao)溫低(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)氣被壓(ya)縮(suo)機吸(xi)入、壓(ya)縮(suo)成高(gao)壓(ya)高(gao)溫的(de)蒸(zheng)氣后排入冷(leng)凝器、在(zai)冷(leng)凝器中(zhong)向冷(leng)卻(que)介質放熱;
2、冷(leng)凝為高壓(ya)液體(ti),經節流閥(fa)節流為低(di)壓(ya)低(di)溫的(de)制冷(leng)劑(ji)、再次進入蒸發(fa)器吸熱汽化,達到循環制冷(leng)的(de)目的(de)。
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