傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的(de)功(gong)能是(shi):
1、將(jiang)萬向傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來(lai)的發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通過主減(jian)速器、差速器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅(qu)動(dong)(dong)車輪(lun),實現降速增大(da)轉矩(ju);
2、通過(guo)主減(jian)速器圓錐齒輪副改變轉矩的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang),實現差(cha)速作用,保證(zheng)內、外側車輪以不(bu)同轉速轉向(xiang);
3、實現承(cheng)載及傳力矩作用。驅(qu)動(dong)(dong)橋位于傳動(dong)(dong)系(xi)末端(duan)能改變來自(zi)變速器的轉速和轉矩,并將(jiang)其傳遞給驅(qu)動(dong)(dong)輪的機構。驅(qu)動(dong)(dong)橋分(fen)為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類。
驅動(dong)橋的(de)(de)作(zuo)用是增大由傳動(dong)軸或變速器傳來的(de)(de)轉矩。并將動(dong)力(li)(li)合(he)理的(de)(de)分配(pei)給左、右驅動(dong)輪另外還承受作(zuo)用于(yu)路(lu)面和(he)車架(jia)或車身之間的(de)(de)垂直力(li)(li)、縱(zong)向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以下是關于(yu)驅動(dong)橋作(zuo)用的(de)(de)相關知識:
1、驅(qu)動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通(tong)過(guo)主減速(su)器齒輪的傳動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐(zhui)齒輪傳動改變轉(zhuan)矩(ju)的(de)傳遞方向。
2、驅動橋控制差(cha)速(su)(su)器流程(cheng):通過差(cha)速(su)(su)器使(shi)內外(wai)側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽車的轉(zhuan)向(xiang)要(yao)求。
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