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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)(zong)向加速(su)度傳感器的(de)(de)作用(yong)是檢測車輛起(qi)步(bu)加速(su)或制動(dong)減(jian)速(su)時車輛的(de)(de)縱(zong)(zong)向加速(su)度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是：

1、緊急(ji)剎(cha)車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈(deng)會亮起剎車片不能(neng)復(fu)位(wei)。

縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程(cheng)故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱(zong)向加速(su)傳感器的作用(yong)是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和(he)距離；

2、可有(you)效防止緊急制(zhi)動時(shi)車輛側滑和甩尾，具(ju)有(you)良好的行駛穩(wen)定性；

3、可(ke)在緊急制動(dong)時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱(zong)(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在車(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)(liang)車(che)會有多個縱(zong)(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，其作用是(shi)檢(jian)測車(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)(jia)速或制動減速時車(che)輛(liang)(liang)發生抬頭或點頭的(de)(de)情(qing)況，控制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)調(diao)節，提供較好的(de)(de)乘(cheng)坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)(de)原理是(shi)敏感(gan)元(yuan)件將測點的(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)信號(hao)轉換(huan)為相應的(de)(de)電(dian)(dian)信號(hao)，進(jin)(jin)(jin)入前(qian)置放大電(dian)(dian)路，經過信號(hao)調(diao)理電(dian)(dian)路改(gai)善信號(hao)的(de)(de)信噪(zao)比，進(jin)(jin)(jin)行(xing)模數轉換(huan)得(de)到數字信號(hao)，送(song)入計算(suan)機，計算(suan)機進(jin)(jin)(jin)行(xing)數據存儲(chu)和顯示。

瑞馳新能源EK05簡介

瑞馳新能源EK05是瑞(rui)馳(chi)新能源(yuan)旗(qi)下的微面。