傳(chuan)動橋(qiao)大修(xiu)包.驅動橋(qiao)主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅(qu)動橋的功能(neng)是:
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來(lai)的發動(dong)機轉矩通過主減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩;
2、通(tong)過主減速(su)器圓錐齒輪副改變(bian)轉(zhuan)矩的傳遞方(fang)向,實現差速(su)作(zuo)用,保證內(nei)、外側(ce)車(che)輪以不(bu)同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承載及傳(chuan)力(li)矩作(zuo)用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末(mo)端能改(gai)變(bian)來自變(bian)速(su)器的轉(zhuan)(zhuan)速(su)和轉(zhuan)(zhuan)矩,并將其傳(chuan)遞給驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋的(de)作(zuo)(zuo)用是增大(da)由傳(chuan)動(dong)軸或變速器(qi)傳(chuan)來的(de)轉矩。并將動(dong)力合(he)理的(de)分(fen)配給(gei)左(zuo)、右驅動(dong)輪另外還承受(shou)作(zuo)(zuo)用于(yu)路(lu)面和(he)車架或車身(shen)之(zhi)間的(de)垂(chui)直力、縱向力和(he)橫向力。以下(xia)是關于(yu)驅動(dong)橋作(zuo)(zuo)用的(de)相關知識:
1、驅(qu)動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒(chi)輪(lun)介(jie)紹:
(1)、通過(guo)主減速(su)器齒(chi)輪的傳動降低轉(zhuan)(zhuan)速(su)增大轉(zhuan)(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒(chi)輪傳(chuan)動改變(bian)轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方(fang)向。
2、驅動(dong)橋(qiao)控制差(cha)速器流程:通過差(cha)速器使內外(wai)側車(che)(che)輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車(che)(che)的轉(zhuan)向要求。
瑞風E3是江汽集(ji)團于2022年發布的車型。
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