汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸(xi)收和(he)(he)減緩外界沖擊力(li)、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼(gang)板沖壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang),與車(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)(zai)一起的(de),與車(che)(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)間隙,看上去十(shi)分(fen)不(bu)美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)發展和(he)(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)大量應用,汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一種重(zhong)要(yao)的(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)道路。今天(tian)的(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持(chi)原有的(de)保(bao)(bao)護功能外,還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)和(he)(he)諧(xie)與統一,追求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)制成(cheng)的(de),人們稱為塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁(liang)用冷軋薄板沖壓而成(cheng)U形槽(cao);外板和(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)。
塑(su)(su)料(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)、緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)和橫(heng)梁(liang)等三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng),橫(heng)梁(liang)用厚度(du)為1.5毫米左(zuo)右(you)的冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)U型(xing)(xing)槽(cao);外板(ban)和緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲(si)聯接,可以隨(sui)時拆卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)保險(xian)杠使用的塑(su)(su)料(liao),大體(ti)上(shang)使用聚脂系(xi)和聚丙(bing)烯系(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao),采用注射成(cheng)型(xing)(xing)法制成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)(yue)26日,全國汽(qi)車(che)用(yong)品行業(ye)聯合會(hui)、全國汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術(shu)委員會(hui)車(che)身附(fu)件分(fen)技術(shu)委員會(hui)和廣東東箭集(ji)(ji)團共同發(fa)布中國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)(ji)團主導起草,國內(nei)多個(ge)科研院校(xiao)、專業(ye)機構(gou)參與論證,通過國家工業(ye)與信(xin)息(xi)化部(bu)審批。據悉,中國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現(xian)“零(ling)”的突破,填補了國內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)(yue)1日在全國正式(shi)實(shi)(shi)施,引發(fa)行業(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大關注
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)部(bu)位豎立(li)的(de)標(biao)記是(shi)指示柱,有些公司產品中還有隨著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱,可以正(zheng)確(que)地(di)確(que)認保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)位置,防止保(bao)險(xian)杠的(de)損傷(shang),提高駕(jia)駛(shi)技術,經常容(rong)易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠的(de)人,最(zui)好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有了這個轉角(jiao)標(biao)示柱,在駕(jia)駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)確(que)判斷保(bao)險(xian)杠的(de)位置,非常方便(bian)。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是(shi)(shi)汽車外(wai)殼中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分,駕車感不好(hao)的(de)(de)(de)人容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)個部(bu)(bu)位的(de)(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然,橡膠(jiao)如果(guo)被碰(peng)傷(shang),再更換新的(de)(de)(de)就(jiu)可以了(le)。此外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)想與車身看起來有整體(ti)感,可以噴(pen)上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
瑞(rui)風E3是江汽(qi)集團于2022年發布的車型。
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