前(qian)保(bao)險(xian)杠下隔柵(zha)。汽車(che)前(qian)臉格柵(zha)作(zuo)用(yong)是(shi)進(jin)氣(qi)和減小(xiao)空氣(qi)阻(zu)力(li),前(qian)格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙的(de)(de)阻(zu)力(li)影(ying)響越大,發(fa)動(dong)機艙阻(zu)力(li)約占(zhan)總體阻(zu)力(li)的(de)(de)10%,格柵(zha)主動(dong)關閉(bi)有利于減小(xiao)發(fa)動(dong)機艙內(nei)的(de)(de)阻(zu)力(li),另外(wai)前(qian)格柵(zha)還起到降溫(wen)的(de)(de)作(zuo)用(yong),前(qian)格柵(zha)是(shi)外(wai)界與發(fa)動(dong)機艙的(de)(de)通道,空氣(qi)通過(guo)它(ta)進(jin)入發(fa)動(dong)機艙,帶走散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)熱(re)(re)量,進(jin)行降溫(wen)。
汽車(che)(che)前格(ge)(ge)柵,在(zai)(zai)一輛(liang)汽車(che)(che)的(de)前臉占最(zui)大(da)的(de)面(mian)積。近年來(lai)在(zai)(zai)很多車(che)(che)型中,前格(ge)(ge)柵的(de)面(mian)積越來(lai)越大(da),造型也越來(lai)越具有(you)攻擊性(xing)(xing)。除了眾所(suo)周知的(de)給發動機(ji)散熱和提供更好的(de)空氣(qi)動力性(xing)(xing)能等功能方面(mian)的(de)考慮,在(zai)(zai)造型設計上也有(you)重(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong)。
擴展資料(liao):
1.前格柵(zha)(zha)(zha)除了美觀,最大的(de)作用就是進(jin)氣和(he)減小空氣阻(zu)(zu)力(li)。前格柵(zha)(zha)(zha)對發(fa)動機艙的(de)阻(zu)(zu)力(li)影(ying)響(xiang)越大,發(fa)動機艙阻(zu)(zu)力(li)約(yue)占總體阻(zu)(zu)力(li)的(de)10%,格柵(zha)(zha)(zha)主(zhu)動關閉(bi)有(you)利于減小發(fa)動機艙內的(de)阻(zu)(zu)力(li)。
瑞風(feng)L5是江淮汽車于2022年(nian)發布(bu)的車型。
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