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溫控開關簡介

汽車(che)空調的溫控開關原(yuan)理： 

1、溫控開關(guan)內部有個(ge)雙金屬片，具有不同(tong)的(de)熱膨脹系數，這樣就能在達到(dao)一定范圍的(de)臨(lin)界點(dian)溫度(du)時(shi)發(fa)生形變使觸點(dian)結合，達到(dao)通電的(de)目的(de)，低(di)于(yu)這個(ge)溫度(du)范圍后回(hui)復(fu)到(dao)起始位置，斷開線路(lu)。這是(shi)機械式的(de)。在溫控開關(guan)表面會標有數值(zhi)，例如(ru)78或(huo)者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱(re)電偶式的(de)(de)，也就是不(bu)同(tong)的(de)(de)溫(wen)度有不(bu)同(tong)的(de)(de)電阻，行車電腦(nao)獲取數據后(hou)作出開啟或關閉的(de)(de)指令。

 3、溫控(kong)開(kai)(kai)關是控(kong)制風扇轉(zhuan)(zhuan)動的(de)當水溫88度左(zuo)右(you)溫控(kong)開(kai)(kai)關控(kong)制風扇底(di)數轉(zhuan)(zhuan)100度以上(shang)風扇高速轉(zhuan)(zhuan)溫控(kong)開(kai)(kai)關一般安裝在水箱上(shang)或水管到發(fa)動機缸蓋的(de)地方有3根線(xian)的(de)兩根線(xian)的(de)看車(che)型(xing)不等。 

4、 三條(tiao)(tiao)線的(de)那(nei)一(yi)定是(shi)電子溫控(kong)才有，一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)開(kai)關那(nei)過來的(de)負級(ji) 一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)接到(dao)干燥(zao)瓶那(nei)個保護空調系統的(de)開(kai)關 還有一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)開關在空(kong)調操作面板(ban)上(shang)，溫(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在空(kong)調進(jin)風口(kou)位(wei)置。汽(qi)(qi)車上(shang)的溫(wen)(wen)控(kong)開關是起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)的作用，主(zhu)要是空(kong)調溫(wen)(wen)控(kong)，其是控(kong)制(zhi)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)的，當設置的溫(wen)(wen)度(du)為(wei)25度(du)時車廂溫(wen)(wen)度(du)達(da)到了(le)25度(du)就會(hui)關停壓縮(suo)機(ji)，風扇還(huan)會(hui)運轉的，因此溫(wen)(wen)控(kong)開關是控(kong)制(zhi)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)，而不是控(kong)制(zhi)風扇的。汽(qi)(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)開關壞了(le)的表現：汽(qi)(qi)車在運行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)過高會(hui)出(chu)現水溫(wen)(wen)表指針指向紅(hong)線，水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃亮，甚至沸騰；發動(dong)機(ji)在加速時伴(ban)隨有明顯的金屬敲擊聲，同(tong)時有動(dong)力不足、水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃爍(shuo)、難以熄火等現象。

江淮瑞風L5簡介

瑞(rui)風L5是(shi)江(jiang)淮汽車(che)于2022年發(fa)布的車(che)型。