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轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向機的(de)檢(jian)修(xiu)或(huo)更換、裝配和調整在前面已經介(jie)紹(shao)過，所以(yi)現(xian)在必(bi)須(xu)(xu)重新(xin)安裝到車輛上(shang)。安裝動力(li)轉向器的(de)注意事(shi)項：在安裝過程中，應該注意，用于(yu)將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和轉向控制閥(fa)上(shang)的(de)密封圈只要拆下就必(bi)須(xu)(xu)更換。
動力轉向(xiang)器的安裝步驟(zou)
1)將轉向器(qi)安(an)裝在(zai)后十(shi)字板上，安(an)裝自鎖螺母，但(dan)不(bu)必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向(xiang)油泵上，使用(yong)新的密封圈，擰緊螺栓，扭(niu)矩為40nm
4)將(jiang)轉向器固定螺(luo)栓安裝(zhuang)在左前(qian)輪罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm
6)將進油管(guan)固定(ding)在轉向控制(zhi)閥的外殼(ke)上。
7)放(fang)下車輛(liang)。
8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器(qi)自鎖螺母，扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支架(jia)固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊(jin).
10)從車內將(jiang)回油軟(ruan)管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上(shang)。
11)安裝防塵(chen)套(tao)。
12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.
13)安(an)裝踏(ta)板蓋、通風管和(he)儀表板蓋。汽車維修技術(shu)網(wang)想一想：了解了動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的結構后(hou)，關鍵(jian)是要(yao)知道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使(shi)用(yong)中會出現(xian)什么問題。實踐證明，動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的常見(jian)問題是泄漏(lou)和(he)性能下降，那么如何檢查泄漏(lou)呢(ni)？接下來請看。如何檢查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的密封性
瑞風L5是江淮汽車(che)于2022年(nian)發布的(de)車(che)型。
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