汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的(de)框(kuang)架(jia)結構以及電路總成。座椅(yi)也是車(che)(che)(che)身內(nei)部重要裝置之(zhi)一。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊、靠(kao)背和(he)調節(jie)機(ji)構(gou)等(deng)組成。座(zuo)墊和(he)靠(kao)背應具有(you)一定的(de)彈(dan)性。調節(jie)機(ji)構(gou)可使座(zuo)位前后或上下(xia)移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)墊和(he)靠(kao)背的(de)傾(qing)斜角度(du)。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)有(you)彈(dan)性懸(xuan)架和(he)減振(zhen)器,可對(dui)其(qi)彈(dan)性懸(xuan)架加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕駛員們不同的(de)體重作用下(xia)仍能保證(zheng)座(zuo)墊離地(di)板的(de)高度(du)適當。在某些貨車(che)(che)(che)駕駛室和(he)客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中還(huan)設置適應夜間長途(tu)行車(che)(che)(che)需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)多(duo)為復合型(xing)結構(gou),由骨架(jia)、填(tian)充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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