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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四(si)個車輪需(xu)(xu)要根據對角順(shun)序(xu)把螺(luo)母擰(ning)松，不需(xu)(xu)要全部擰(ning)下來。

2、然后使用舉升機(ji)把(ba)車輛抬起來(lai)(lai)，之后再用套(tao)筒(tong)，根據對角順(shun)序把(ba)車輪螺(luo)母完全擰下(xia)來(lai)(lai)，并且(qie)把(ba)車輪取下(xia)來(lai)(lai)。

3、根據(ju)不(bu)同的(de)車型(xing)，有些可(ke)能(neng)需要把制(zhi)動分(fen)泵(beng)拆(chai)下(xia)來(lai)(lai)，然(ran)后(hou)才能(neng)拆(chai)減震器。之后(hou)再去把支(zhi)臂(bei)固定螺(luo)栓拆(chai)下(xia)來(lai)(lai)，接下(xia)來(lai)(lai)把彈簧支(zhi)桿臂(bei)上(shang)面的(de)固定螺(luo)母擰(ning)開。

4、使用(yong)卡鉗千斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)定(ding)好，打開發動(dong)機引擎蓋，把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)(mian)(mian)車身(shen)上(shang)(shang)的(de)(de)固(gu)定(ding)螺母擰開。再(zai)去(qu)轉動(dong)千斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)往上(shang)(shang)面(mian)(mian)(mian)抬，一直(zhi)到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)下(xia)(xia)端(duan)和(he)前橋(qiao)兩者(zhe)之(zhi)間固(gu)定(ding)的(de)(de)地(di)方分離，之(zhi)后再(zai)去(qu)慢慢把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器挪開，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈(dan)性完全(quan)釋放(fang)出來(lai)之(zhi)后，再(zai)去(qu)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)(mian)(mian)車身(shen)固(gu)定(ding)螺母徹(che)底松開，順利把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器拿下(xia)(xia)來(lai)。

5、當減震器(qi)取下來(lai)后，再(zai)去把(ba)(ba)減震彈(dan)簧拆(chai)(chai)裝(zhuang)器(qi)把(ba)(ba)彈(dan)簧固(gu)定好，最后再(zai)去拆(chai)(chai)卸已經(jing)損壞的減震器(qi)部(bu)件和橡膠護(hu)罩(zhao)，更換(huan)完成后再(zai)去按照之前拆(chai)(chai)卸的步驟安裝(zhuang)回去即(ji)可。

楓葉60s PRO簡介

睿藍楓(feng)葉60s PRO滿電版上市，售(shou)價13.98萬元。作為主打換(huan)(huan)電的汽車品(pin)牌，此次(ci)上市(shi)滿電版車型可實(shi)現換(huan)(huan)電補能，換(huan)(huan)電模式(shi)下(xia)支持最快60秒極速無感(gan)換(huan)(huan)電以及30-40分鐘直流快充，車輛自動定位可實(shi)現App自助全流程(cheng)一體化智能無感(gan)換(huan)(huan)電。