汽車減振(zhen)器上的緩沖塊(kuai)作用(yong):
1、有效解(jie)決減震器彈簧疲軟的(de)問題,恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減(jian)震性能明顯提高,享受奔(ben)馳車的舒適感。
3、保護減(jian)震器和懸掛(gua)系(xi)統,避免減(jian)震芯的(de)油封(feng)漏油。
4、試驗結果可延長減震(zhen)器(qi)壽命長達2倍以上(shang)。
5、降低行駛中(zhong)的噪音。
6、可使(shi)車體上(shang)升3—5cm,恢復車體原來的(de)高(gao)度,提高(gao)通過(guo)減(jian)速道(dao)時(shi)的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安(an)全性。
8、減(jian)輕長途駕駛后的疲勞感(gan)。
9、裝簡(jian)便(bian),不松動車輛任何螺(luo)絲。 緩沖塊(kuai)壞了的話,減震(zhen)下壓沒有緩沖,受力大(da),減震(zhen)容(rong)易壞。
減震(zhen)緩沖塊的作用:
1、全面提高駕(jia)乘平穩性,增(zeng)強駕(jia)駛舒適感,享受駕(jia)駛樂趣;
2、能夠有(you)限減(jian)弱車身震動(dong),吸收(shou)懸掛系統(tong)的噪音;
3、解(jie)決(jue)彈簧疲(pi)軟問題,提高(gao)車身0.2--0.3厘(li)米,但(dan)不能(neng)有效提高(gao)承載能(neng)力;
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力,避(bi)免減震(zhen)系統(tong)受損。
楓葉30X是(shi)楓葉汽車首款(kuan)車型,于(yu)(yu)2020年1月(yue)13日,在如皋生產(chan)基地正(zheng)式下線,于(yu)(yu)2020年4月(yue)10日正(zheng)式發布預售,是(shi)一(yi)款(kuan)滿足用戶都市(shi)代(dai)步之(zhi)需的城市(shi)實用型純電SUV。
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